BTW1 耐磨鋼屬于高錳鋼范疇，是我國近期研發成功的新型奧氏體型耐磨鋼。該鋼種具有強烈的形變誘導硬化特性，在使用過程中淺表層發生細晶強化、位錯強化、相變強化，表面硬度與強度急劇提高，形成一種表層耐磨、內部高韌的梯度耐磨材料，可適用于各類沖擊、疲勞、磨粒磨損工況。在實際應用中，其耐磨性能或使用壽命較傳統的中低合金耐磨鋼（如進口HARDOX400\450\500 或國產NM360/400/450）提高1~5 倍不等，目前在刮板輸送機中板、轉載機中板、溜槽板、料倉襯板、磨機襯板和重載卡車車廂板等礦山機械領域得到廣泛應用。
BTW1耐磨板簡介
磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據不完全統計，能源的1/3 到1/2 消耗于摩擦與磨損，機械裝備及其零件的磨損所造成的經濟損失占國民經濟總產值6％左右。在煤炭、冶金、礦山、建材、電力、鐵路和軍事等各個領域中都涉及到大量的耐磨問題。耐磨材料是新材料領域的核心，對高新技術的發展起著重要的推動和支撐作用，在全球新材料研究領域中，耐磨材料約占70%。鑒于耐磨材料的重要地位，世界各國均十分重視耐磨材料技術的研究，其中耐磨鋼板在機械行業中應用極為廣泛，如挖掘機箱斗、磨機襯板、破碎機顎板、車廂板、履帶板、料倉板和鐵路道岔等。耐磨鋼大體上可分為高錳鋼、中低合金耐磨鋼。
目前，高錳鋼的應用以鑄件居多，而熱軋中板產品則主要以中低合金耐磨鋼為主。中低合金耐磨鋼通過調質處理使具有回火馬氏體或馬氏體－貝氏體的復相組織，硬度通常可達到300～600HB，具有一定的韌性、冷彎性和可焊性，生產厚度鋼大可達120mm。
BTW1 耐磨鋼屬于高錳鋼范疇，是我國近期研發成功的新型奧氏體型耐磨鋼。該鋼種具有強烈的形變誘導硬化特性，在使用過程中淺表層發生細晶強化、位錯強化、相變強化，表面硬度與強度急劇提高，形成一種表層耐磨、內部高韌的梯度耐磨材料，可適用于各類沖擊、疲勞、磨粒磨損工況。在實際應用中，其耐磨性能或使用壽命較傳統的中低合金耐磨鋼（如進口HARDOX400\450\500 或國產NM360/400/450）提高1~5 倍不等，目前在刮板輸送機中板、轉載機中板、溜槽板、料倉襯板、磨機襯板和重載卡車車廂板等礦山機械領域得到廣泛應用。
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