BTW1化學(xué)成分|BTW1執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)|BTW1沖擊實(shí)驗(yàn)|BTW1相當(dāng)于國內(nèi)什么材質(zhì)|BTW1密度|BTW1屬于哪種材質(zhì)|
BTW1相當(dāng)國標(biāo)牌號(hào)是什么|BTW1熱處理要求
一、BTW1耐磨板簡(jiǎn)介:
牌 號(hào):BTW1
產(chǎn)品名稱:耐磨鋼板
交貨狀態(tài):調(diào)質(zhì)
產(chǎn) 地:舞陽鋼鐵
BTW1耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好,能夠進(jìn)行切割、彎曲、焊接等,可采取焊接、塞
焊、螺栓連接等方式與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,在維修現(xiàn)場(chǎng)過程中具有省時(shí)、方便等特點(diǎn),BTW1廣泛應(yīng)用
于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業(yè),與其他材料相比,有很高的性價(jià)比,
已經(jīng)受到越來越多行業(yè)和廠家的青睞。
二、BTW1耐磨板化學(xué)成分(熔煉分析%):
三、BTW1耐磨板力學(xué)性能:
BTW1σb:650-800σ0.2:400-480 A%:≥20 Z%:≥20 AKv2:≥50 HBW≤250
四、BTW1耐磨板應(yīng)用場(chǎng)合:
適用于各類沖擊、疲勞、磨粒磨損的復(fù)雜工況。可廣泛應(yīng)用于刮板機(jī)、輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、溜槽、料倉
襯板、磨機(jī)襯板和重載卡車車廂板、礦山破碎機(jī)械、輸送管道、工程車輛、挖掘機(jī)等礦山煤礦機(jī)械領(lǐng)
域。
五、BTW1耐磨板耐磨性能:
強(qiáng)化機(jī)理:BTW系列耐磨鋼在中低沖擊載荷下,隨著沖擊載荷的提高,強(qiáng)化層硬度隨之增高,耐沖擊疲
勞耐磨性也提高。
六、BTW1耐磨板焊接特點(diǎn):
BTW1耐磨鋼的加工性能及焊接性能良好,焊前無需預(yù)熱,焊后無需熱處理,這是目前國內(nèi)外其它耐磨
板均不具備的優(yōu)秀特點(diǎn)。BTW1 鋼是鋼優(yōu)異的耐磨熱軋鋼板,整體技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。從2012年8
月24日首塊 BTW1 鋼板焊接使用至今,已先后在煤炭終端用戶 11 家(主要包括同煤集團(tuán)、山焦集團(tuán)、
河南煤化、冀中能源、中煤平朔、伊東集團(tuán)、匯能集團(tuán)、兗礦集團(tuán)等)、主要煤機(jī)制造企業(yè)?15?家(主
要包括中煤張家口、西北奔牛、山西煤機(jī)、忻州通用、邯鄲通方、卡特彼勒等)、鞍鋼集團(tuán)、國電集團(tuán)
、中交集團(tuán)、中材集團(tuán)等啟動(dòng)試用,批量訂貨BTW1?。?
七、焊接要點(diǎn):
BTW1系列產(chǎn)品具有優(yōu)良的焊接工藝性能,可選用熔化極氣體保護(hù)焊(MIG)的方法進(jìn)行自動(dòng)焊接,工藝
穩(wěn)定、性能可靠。焊材需選用BTW1用鋼板BTHT焊絲或CHM18-8Mn焊絲。
焊前準(zhǔn)備:無需預(yù)熱,清理焊接坡口,正確選用焊材,正確選用保護(hù)氣體。
焊接過程:焊接熱輸入盡量≤12kJ/cm,嚴(yán)格控制道間溫度(≤150℃),采用多層多道焊,道次間及時(shí)
采用水冷冷卻焊縫,從而保證焊接性能。
焊后處理:焊后無需熱處理,可適當(dāng)進(jìn)行錘擊以消除焊接應(yīng)力
BTW1耐磨鋼在使用過程中,通過應(yīng)變誘發(fā)馬氏體相變?cè)恚?dāng)表面的一層硬化材料被磨掉之后,新露
出的表面同樣會(huì)得到自強(qiáng)化,其表層強(qiáng)化系數(shù)高達(dá) 2.5 倍,強(qiáng)化層深度小于 1 mm,表面硬度可顯著
提高到 HRC50-65。因此產(chǎn)品表面“越磨越硬”,同時(shí)實(shí)現(xiàn)耐磨層的不斷再生。在沒有發(fā)生塑性變形的
中心,則保持高的抗沖擊韌性,因此可以保護(hù)對(duì)偶件的磨損,如在刮板機(jī)上使用 BTW1 鋼對(duì)刮板及圓
環(huán)鏈的磨損顯著降低。BTW1 鋼能承受較大的沖擊載荷而不斷裂,抗剝落及抗破碎性能是其它耐磨合金
鋼2 倍以上,可廣泛應(yīng)用于重載刮板輸送機(jī)中板、自卸卡車車廂板、料倉板、物料輸送管道等。
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